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En réponse à :

  • La Résistance au roulement

    18 février 2014, par Loup Bayet—Tordo

    C’est une déperdition d’énergie qui est principalement due au fait que les matériaux visco-élastiques qui constituent les pneus dissipent de l’énergie sous forme de chaleur lorsqu’ils subissent des déformations.
    Ces déperditions d’énergie se traduisent par la création d’une force contraire au roulement du pneu, donc à l’avancement du véhicule.
    La résistance au roulement est une énergie exprimée en N.m (newton.mètres) et divisée par une distance (en mètres) ce qui équivaut à une force exprimée en N (...)

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